Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se voi olla rehellisesti ärsyttävää. Usein se eroaa polttoaineen poistoista tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelman täytyy tulla injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tämän ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Bmw X3 E83: n injektiojärjestelmä: miten se toimii
Jotta se toimisi kunnolla, Bmw X3 E83: n moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seosta. Se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Jos injektorissa on ongelma, Bmw X3 E83 ei ehkä käynnisty. Injektiojärjestelmä koostuu: pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suuttimen ongelma Bmw X3 E83 -laitteessa: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Bmw X3 E83 koskaan menettää virtaa tai siinä on kiihtyvyysreiät, se on todennäköisesti kytketty injektoriin. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on edelleen tukossa talletusten vuoksi. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tee a kalkinpoisto Tulet olemaan paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen poistot tulevat, se tulee varmasti a fuite . Vältä silloin ajamasta Bmw X3 E83: lla. Polttoainevuodot ovat kuitenkin harvinaisia, melko vakavia. Joten mene mekaanikkoosi, hän tietää mitä tehdä. Kun se on yhteinen ongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole pysyvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä johdu injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet varma siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti syistä injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai muuten vuotaa. Muista, että Bmw X3 E83: n injektiopumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.
Jatka Bmw X3 E83 -injektion injektiota
Tarjoamme sinulle nyt arvokkaita ratkaisuja injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Sélectionner un carburant laadullinen.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpö tukkii sitten komponentit ja ruiskutuksen ohi.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia Bmw X3 E83: n injektioon liittyy, ja hyödyllisiä vinkkejä niiden saavuttamiseen. Jos tämä ongelma jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon puoleen, yksinkertaisesti siksi, että se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota koskeva teksti auttoi sinua. Hyvää matkaa!