Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävä. Yleensä se eroaa polttoaineen poistoista tai kiihtyvyyden puutteesta. Ongelma tulee injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman parhaiten. Mutta aluksi on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika Suutin-BMW-Z3

Bmw Z3: n injektiojärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Bmw Z3: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. Se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tämä seos moottorilohkon sisään. Jos injektorissa on ongelma, Bmw Z3 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Bmw Z3: n ruiskutusongelma: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Bmw Z3 -laitteesi menettää virtaa tai siinä on kiihtyvyysreiät, se on varmasti yhteydessä injektoriin. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteiden vuoksi. Juuri tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tee a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen poistot tulevat, se tulee varmasti a fuite . Jos se on totta, vältä ajamista Bmw Z3: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän kertoo mitä tehdä. Jos se on koskaan nivel, voit varaa korjauksen. Toivottavasti ruisku ei ole korjaamaton.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Alkuperä voi olla monta. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se liittyy varmasti injektoriin injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai muuten on vuoto. Sinun pitäisi tietää, että Bmw Z3: n injektiopumpun vaihtaminen on melko kallista, siksi on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Jatka Bmw Z3: n injektiota

Nämä ovat nyt arvokkaita vinkkejä injektiovirheiden estämiseksi.

  • Osta a carburant laadullinen.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahden kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämän lämmön tulisi puhdistaa komponentit ja tietenkin ruiskutus.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ovat Bmw Z3: n injektioon liittyvät häiriöt ja arvokkaita vinkkejä niiden ennakoimiseksi. Jos ongelmasi ei poistu, voit mennä mekaanikon puoleen, koska se on moottorilohkon erittäin tärkeä osa. Lähetä kommentti, jos tämä injektiotiedosto oli sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!