Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen poistoilla tai kiihtyvyyden menettämisellä. Ongelma tulee injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi parhaiten. Mutta ennen kaikkea on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Bmw Z4 E89: n injektiojärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Bmw Z4 E89 -moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorille. Tästä syystä jos injektorissa on ongelma, Bmw Z4 E89: llä voi olla vaikeuksia käynnistyksessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Bmw Z4 E89: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Bmw Z4 E89 menettää virtaa tai siinä on jopa kiihtyvyysreikiä, se on varmasti kytketty injektoriin. On edelleen todennäköistä, että jälkimmäinen on tukossa talletusten vuoksi. Juuri tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tee a kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen poistoja tuntuu, se tulee varmasti a fuite . Kun tämä tapahtuu, on parempi välttää ajamista tällä Bmw Z4 E89 -laitteella. Vuodot ovat kuitenkin poikkeuksellisia, melko vakavia. Joten mene mekaanikkoosi, hän selittää mitä tehdä. Kun se on yhteinen ongelma, sinulla on varaa korjata. Toivoen, että injektori ei ole lopullisesti HS.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu varmasti syistä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai muuten vuotaa. Muista, että tämän Bmw Z4 E89: n injektiopumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.
Jatka Bmw Z4 E89 -injektion injektiota
Tässä on nyt vinkkejä pistosongelmien estämiseen.
- Valitse a carburant hyvälaatuisia.
- Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottama lämpö tukkii sitten komponentit ja ruiskutuksen ilmeisesti.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmat liittyvät tämän Bmw Z4 E89: n injektioon, ja joitain vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut hyödyllinen. Hyvää matkaa!