Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä sen huomaa polttoaineen virtaus tai tehon menetys. Tuleeko vika suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin voidaksemme tunnistaa tämän toimintahäiriön oikein. Mutta aluksi on edelleen tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .vika Suutin-BMW-Z8

Bmw Z8: n injektiojärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin Bmw Z8: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Bmw Z8 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suutinongelma Bmw Z8: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Bmw Z8: sta puuttuu virta tai siinä on kaasuaukot, se liittyy varmasti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa talletuksista johtuen. Siksi on viisasta käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen ulosvirtauksia tuntuu, se johtuu varmasti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää kiertoajelua Bmw Z8: n kanssa. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita korjaamolle, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole lopullisesti epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla lukuisia. Jos toisaalta sinusta tuntuu varmalta, että injektori on osallisena, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että Bmw Z8: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on todella tärkeää ymmärtää toimintahäiriö.

Jatka Bmw Z8: n injektiota

Tässä on joitain tekniikoita injektio-ongelmien käsittelemiseksi.

  • Osta a carburant laadullinen.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta minuutissa neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpötila puhdistaa sitten aineosat sekä ruiskutuksen ohimennen.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitä ongelmia on Bmw Z8: n ruiskuttamisessa ja joissakin tekniikoissa, jos haluamme välttää niitä. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, älä epäröi kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on suoraan sanottuna moottorilohkon pääoma. Jätä kommentti, jos tämä tiedosto ruiskeesta oli hyödyllinen. Nauti tiestä!