Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla suorastaan ärsyttävää. Usein se erottuu polttoaineen virtauksesta tai tehon puutteesta. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa tämän huolen oikein. Mutta ensinnäkin voi olla ratkaisevaa ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Fiat Tipossa: miten se toimii
Jotta tämä Fiat Tipo -moottori toimisi kunnolla, se käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Tästä syystä Fiat Tipo ei välttämättä käynnisty, jos suuttimessa on ongelma. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Fiat Tipossa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Fiat Tipo -laitteesi menettää virtaa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu varmasti suuttimesta. On todennäköistä, että jälkimmäinen on jätteen esteenä. Siksi on viisasta käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen poistoja on, se tulee varmasti a fuite . Vältä tällöin Fiat Tipolla ajamista. Vuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten soita autokorjaamolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syitä voi olla monia. Kun olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se liittyy varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Fiat Tipossa on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.
Säilytä Fiat Tipo -ruisku
Nyt on olemassa useita ratkaisuja injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa neljännesvuosittain. Moottorin lähettämän lämmön tulee puhdistaa komponentit ja ruiskutus prosessin aikana.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Tästä lähtien tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Fiat Tipo -ruiskeeseesi ja kuinka voit välttää niitä. Jos tämä ongelma jatkuu, voit mennä asiantuntijalle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta oli sinulle hyödyllinen. Hyvä tie!