Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi paremmin. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Fiat Ulysse 2: ssa: miten se toimii
Oikein toimiakseen Fiat Ulysse 2: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottoriin. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Fiat Ulysse 2 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Fiat Ulysse 2: n injektoriongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Fiat Ulysse 2: sta puuttuu teho tai siinä on jopa reikiä, se johtuu varmasti injektorista. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteen takia. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen haju tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Vältä tällöin Fiat Ulysse 2: n ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta silti melko vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän kertoo sinulle, mitä tehdä. Kun se on sinetti, voit yrittää korjata. Parempi, että suutin ei ole rikkoutumatta.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina ole injektorissa. Syitä on lukuisia. Jos joskus olet kuitenkin varma, että injektori on lähde, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen tässä Fiat Ulysse 2: ssa on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Fiat Ulysse 2 -injektion pistämistä
Tarjoamme nyt joitain tekniikoita injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämän lämmön tulisi puhdistaa komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä tämän Fiat Ulysse 2: n injektiohäiriöt ovat, ja muutamia vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos tämä ongelma ei poistu, älä epäröi mennä asiantuntijan luo yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli hyödyllinen. Nähdään pian!