Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Usein se havaitaan polttoaineen vuotamisena tai kiihtyvyyden häviämisenä. Vika johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin voidaksemme tunnistaa toimintahäiriön paremmin. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Fiat X1 / 9:ssä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Fiat X1 / 9:n moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisällä. Jos suuttimessa on toimintahäiriö, Fiat X1 / 9:ssäsi voi olla käynnistysongelmia. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorimallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Fiat X1 / 9:ssä: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Fiat X1 / 9:ssäsi ei ole tehoa tai siinä on kaasureiät, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa kerrostumien vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen ulosvirtaus tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin on, vältä tämän Fiat X1 / 9:n ajoa. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän selittää, mitä sinun tulee tehdä. Kun kyseessä on liitos, sinulla on varaa korjata. Toivotaan, ettei injektori ole korjaamattomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu suuttimesta. Syitä voi olla monia. Jos toisaalta olet vakuuttunut siitä, että injektori on syynä, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai muuten on vuoto. Sinun pitäisi tietää, että ruiskutuspumpun vaihtaminen autoosi Fiat X1 / 9 on melko kallista, on todellakin välttämätöntä erottaa vika kunnolla.
Säilytä Fiat X1 / 9 -ruiskutus
Tarjoamme nyt muutamia tapoja käsitellä injektiohäiriöitä.
- Laita carburant laadullinen.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämä lämpö puhdistaa komponentit sekä tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä viat liittyvät Fiat X1 / 9 -autosi ruiskutukseen ja joitain tekniikoita pysyäksesi niiden edellä. Jos ongelmasi jatkuu, voit mennä mekaanikon puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektioviesti auttoi sinua. Nähdään pian!