Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin voidaksemme selvittää huolenaiheesi oikein. Mutta ensiksi voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .Ford-T-injektorin vika

Ruiskutusjärjestelmä Ford T: ssä: miten se toimii

Toimiakseen oikein Ford T: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorissa. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Ford T ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Ford T: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun tämä Ford T menettää voimansa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se johtuu varmasti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteen takia. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden täytyy todennäköisesti tulla a fuite . Vältä tällöin Ford T: n ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta kuitenkin melko vakavia. Joten soita mekaanikolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei väistämättä johdu injektorista. Alkuperä on monipuolinen. Jos kuitenkin joskus olet vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että tämän Ford T: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Huolehdi Ford T: n ruiskutuksesta

Tässä on nyt joitain ratkaisuja injektiohuolen ratkaisemiseksi.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran neljännes. Moottorin lähettämä lämpö vapauttaa sitten osat ja muutoin ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Ford T: n ruiskutuksen ja joidenkin tekniikoiden kanssa niiden eteen pääsemiseksi. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä autotalliin, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä teksti injektiosta oli hyödyllinen. Hyvä tie!