Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen erittäin epämiellyttävä. Yleensä huomaamme sen polttoainehöyryissä tai tehohäviöissä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi mahdollisimman hyvin. Mutta aluksi on kuitenkin viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .suutin-injektori-Kia-Optima

Ruiskutusjärjestelmä Kia Optimalla: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Kia Optiman moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorilohkon sisällä. Jos injektorissa on ongelmia, Kia Optima ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Kia Optimalla: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Kia Optima menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy varmasti injektoriin. On todennäköistä, että se on likaa jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Siinä tapauksessa, että polttoainehöyryjä tuntuu, sen on todennäköisesti oltava peräisin a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää kiertuetta Kia Optiman kanssa. Vuodot ovat kuitenkin harvinaisia ​​melko vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole peruuttamattomasti pois käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina tule injektorista. Syitä on monia. Jos kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Kia Optimassasi on melko kallista, joten on järkevämpää erottaa ongelma oikein.

Jatka Kia Optima -injektion pistämistä

Tässä on nyt joitain menetelmiä injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Valitse a carburant laadullinen.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 rpm 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyisee sitten komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Kia Optima -insuliiniin ja tiettyihin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos vika jatkuu, voit kääntyä mekaanikon puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota koskeva viesti on ollut hyödyllinen. Hyvä tie!