Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se on äärimmäisen ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen hajusta tai kiihtyvyyden puutteesta. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi mahdollisimman hyvin. Mutta ennen kaikkea on viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Land Rover Defender 3: ssa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Land Rover Defender 3: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorin sisällä. Jos injektorilla on ongelmia, Land Rover Defender 3: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Land Rover Defender 3: syistä ja seurauksista
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Land Rover Defender 3: lla ei ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se johtuu varmasti injektorista. On edelleen mahdollista, että tämä on tukossa jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoainetta, se johtuu varmasti a fuite . Vältä tällöin ajamista Land Rover Defender 3: n kanssa. Vuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on liitos, voit korjata sen. Toivoen, että injektori ei ole korjaamattomasti pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syitä voi olla monia. Jos joskus olet kuitenkin varma, että injektori on mukana, se liittyy varmasti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Land Rover Defender 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on järkevämpää tarttua ongelmaan oikein.
Jatka Land Rover Defender 3 -injektion pistämistä
Tarjoamme sinulle nyt erilaisia tekniikoita injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran neljännes. Moottorin lähettämän lämpötilan tulisi peittää osat ja ruiskutus ohimennen.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Tästä lähtien tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan Land Rover Defender 3: n injektion ja erilaisten menetelmien yhteydessä, jos haluamme välttää niitä. Jos ongelmasi ei poistu, älä epäröi mennä mekaanikon luokse, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on palvellut sinua. Hyvä kävely!