Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävä. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen hajusta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman selvittämiseksi kunnolla. Mutta ennen kaikkea on edelleen tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Mazda 2: ssa (2. sukupolvi): miten se toimii
Oikein toimiakseen Mazda 2 (2nd Generation) -moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottoriin. Jos injektorissa on ongelmia, Mazda 2 (2nd Generation) -laitteessasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , toisinaan koottu yhteen yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Mazda 2: ssa (2. sukupolvi): alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos koskaan Mazda 2: sta (2. sukupolvi) puuttuu teho tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteen takia. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen hajut tuntuvat, se tulee varmasti a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää Mazda 2: n (2. sukupolvi) ajamista. Vuodot ovat kuitenkin harvinaisia, melko vaarallisia. Joten mene mekaanikkoon, hän tietää mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei väistämättä johdu injektorista. Alkuperä voi olla lukuinen. Jos kuitenkin joskus tunnet olevasi varma, että injektori on kyseessä, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että ruiskutuspumpun vaihtaminen tässä Mazda 2: ssa (2. sukupolvi) on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Ylläpitää Mazda 2 (2. sukupolvi) -ruiskutusta
Tässä on nyt useita ratkaisuja injektiohuolen ennakoimiseen.
- Laita carburant hyvälaatuisia.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottama lämpötila puhdistaa sitten komponentit ja muuten ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat huolenaiheet, jotka liittyvät tämän Mazda 2: n (2. sukupolvi) ruiskuttamiseen ja useisiin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos ongelmasi jatkuu, voit mennä autotalliin, koska se on rehellisesti sanottuna välttämätön osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektioposta oli hyödyllinen. Nähdään pian!