Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla suorastaan ​​ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksistä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääkseen asian huolellisesti. Mutta ensin voi olla ratkaisevan tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .Mazda-5-suuttimen vika

Ruiskutusjärjestelmä Mazda 5:ssa: miten se toimii

Toimiakseen oikein Mazda 5: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Jos injektorissa on ongelma, Mazda 5: llä voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Mazda 5: n ruiskutusongelma: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Mazda 5: ssäsi ei koskaan ole virtaa tai siinä on aukkoja, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että tämä on likainen roskien takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryä tulee, se tulee varmasti a fuite . Vältä tällöin ajamista Mazda 5: llä. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei väistämättä johdu injektorista. Alkuperä voi olla monta. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että Mazda 5: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on välttämätöntä havaita ongelma.

Huolla Mazda 5:n ruiskutus oikein

Tässä on nyt useita vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Valitse a carburant hyvälaatuisia.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran joka neljännes. Moottorin tuottama lämpötila pölyttää osat ja ilmeisesti ruiskutus.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Mazda 5: n ruiskutukseen ja useisiin tekniikoihin niiden välttämiseksi. Jos vika ei häviä, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektioposti auttoi sinua. Nauti tiestä!