Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se on todella ärsyttävää. Usein se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksistä. Toimintahäiriön täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi paremmin. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .Mazda-626-suuttimen vika

Ruiskutusjärjestelmä Mazda 626:ssa: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Mazda 626: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mazda 626 ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty toisinaan a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Mazda 626:ssa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Mazda 626: lla ei ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se liittyy todennäköisesti suuttimeen. On edelleen mahdollista, että se pysyy estettynä talletusten takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen poistoja on, se todennäköisesti tulee a fuite . Vältä tällöin Mazda 626: n ajamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene mekaanikkoon, hän selittää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole täysin rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin joskus tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun tulisi tietää, että Mazda 626: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten vika on tunnistettava oikein.

Huolla Mazda 626:n ruiskutus oikein

Tarjoamme nyt useita vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Osta a carburant laadullinen.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti kahden kuukauden välein. Moottorilohkon tuottaman lämpötilan tulisi puhdistaa komponentit sekä ruiskutus matkalla.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Mazda 626: n ruiskutukseen ja useisiin menetelmiin niiden välttämiseksi. Jos tämä toimintahäiriö ei poistu, voit mennä mekaanikon luo yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektioteksti oli sinulle hyödyllinen. Nähdään pian!