Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Yleensä havaitsemme sen polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden puutteella. Toimintahäiriö johtuu injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön määrittämiseksi oikein. Mutta ensinnäkin on edelleen välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Mazda B2500: ssa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mazda B2500: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan ajaa moottorilohkoon. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Mazda B2500: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi ajoittain yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Mazda B2500: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos koskaan Mazda B2500: sta puuttuu teho tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On todennäköistä, että jälkimmäinen on likainen talletusten takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on todennäköisesti oltava a fuite . Kun se on oikein, on parasta välttää Mazda B2500: n ajamista. Polttoainevuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta suhteellisen vakaviksi. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti injektori ei ole ehdottomasti pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei aina johdu injektorista. Syitä voi olla monia. Jos kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että tämän Mazda B2500: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten vika on tunnistettava oikein.
Jatka Mazda B2500: n injektiota
Tässä on joitain tapoja välttää injektiohäiriöt.
- Laita carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta minuutissa kerran neljännes. Moottorilohkon tuottaman lämmön tulisi pölyttää komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat tämän Mazda B2500: n ruiskutukseen liittyvät toimintahäiriöt, ja joitain vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos ongelmasi jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä kävely!