Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen erittäin ärsyttävää. Yleensä tämä havaitaan polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Ongelman on tultava injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ennen kaikkea on edelleen välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Mazda Xedos 9: ssa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mazda Xedos 9 -moottorisi moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Mazda Xedos 9 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , jonka ajoittain yhdistää a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Mazda Xedos 9: ssä: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos koskaan Mazda Xedos 9: stä puuttuu virtaa tai siinä on tehoreikiä, se johtuu varmasti injektorista. On mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Tästä syystä on järkevämpää käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempi kuin vaihtaa tätä järjestelmää.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehajuja tulee, se tulee varmasti a fuite . Vältä tällöin Mazda Xedos 9: n ajamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on koskaan liitos, voit korjata sen. Toivottavasti injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina tule injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on syy, se johtuu varmasti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että Mazda Xedos 9: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on välttämätöntä tunnistaa ongelma selvästi.
Jatka Mazda Xedos 9: n injektiota
Tässä on nyt joitain menetelmiä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpö poistaa sitten komponentit ja injektion prosessissa.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat Mazda Xedos 9: n ruiskutukseen ja tiettyihin tekniikoihin liittyvät toimintahäiriöt, jos haluamme kiertää niitä. Jos vika ei häviä, voit mennä mekaanikon luokse, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos olet koskaan käyttänyt tätä injektiota. Hyvä tie!