Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on edelleen erittäin ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehajuilla tai kiihtyvyyden puutteella. Toimintahäiriö johtuu suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän toimintahäiriön mahdollisimman hyvin. Mutta ensinnäkin on edelleen tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Mercedes 220: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Mercedes 220: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä sallii tämän seoksen lähettämisen moottorin sisälle. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes 220 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Mercedes 220: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Mercedes 220: sta puuttuu virtaa tai siinä on aukkoja, se liittyy varmasti injektoriin. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen jää likaiseksi jätteen takia. Tästä syystä on järkevämpää käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos haistat polttoainetta, sen on todennäköisesti oltava a fuite . Vältä tällöin kierrosta Mercedes 220: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkoon, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei johdu automaattisesti injektorista. Syitä on monia. Jos kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu varmasti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Mercedes 220: ssa on melko kallista, joten on tärkeää havaita vika oikein.
Ylläpitää Mercedes 220: n ruiskutus
Nyt tässä on hienoja vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Osta a carburant hyvälaatuisia.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämän lämpötilan tulisi puhdistaa komponentit ja muuten myös ruiskutus.
- Tyhjennä melko usein.
Tästä lähtien tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan Mercedes 220: n ruiskutuksen ja korvaamattomien tekniikoiden kanssa, jos haluamme välttää niitä. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, älä epäröi mennä korjaamoon, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos olet koskaan käyttänyt tätä opasta injektiossa. Hyvä tie!