Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävä. Yleensä havaitsemme sen polttoaineen ulosvirtauksella tai tehohäviöllä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta aluksi on edelleen välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Mercedes 280 Sl: ssä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mercedes 280 Sl: n moottorilohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes 280 Sl -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Mercedes 280 Sl: ssä: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Mercedes 280 Sl: lläsi ei koskaan ole tehoa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa talletusten takia. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen poistot tulevat, se tulee varmasti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää ajamista Mercedes 280 Sl: llä. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta varsin vaarallisia. Joten mene mekaanikkoon, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole ehdottomasti pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä on lukuinen. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Mercedes 280 Sl: ssä on melko kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.
Ylläpitää Mercedes 280 Sl: n ruiskutus
Tässä on nyt useita vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpötila pölyää sitten komponentit samoin kuin tietenkin ruiskutus.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Mercedes 280 Sl: n ruiskutukseen ja erilaisiin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos ongelmasi jatkuu, voit mennä mekaanikon luo, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli sinulle hyödyllinen. Nauti tiestä!