Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se voi olla hyvin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai tehohäviöistä. Toimintahäiriön täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi oikein. Mutta ensin voi olla viisaampaa ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .Mercedes-280 injektorikärki

Mercedes 280: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes 280: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes 280 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koonnut a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Mercedes 280: n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Mercedes 280: sta puuttuu teho tai sillä on jopa reikiä, se johtuu epäilemättä injektorista. On mahdollista, että se on tukkeutunut kerrostumiin. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää ajamista tällä Mercedes 280: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti injektori ei ole selvästi HS.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syitä voi olla monia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai muuten siinä on vuotoja. Huomaa, että Mercedes 280: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa vika oikein.

Ylläpitää Mercedes 280: n ruiskutus

Tarjoamme sinulle nyt arvokkaita tekniikoita injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Valitse a carburant laadullinen.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin tuottama lämpötila puhdistaa sitten komponentit sekä ruiskutuksen ohi.
  • Tyhjennä melko säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitä Mercedes 280: n ruiskutusongelmat ovat, ja arvokkaita vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos vikasi jatkuu, älä epäröi mennä korjaamoon, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektion teksti on ollut hyödyllinen. Nauti tiestä!