Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on hyvin epämiellyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Toimintahäiriö johtuu injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi kunnolla. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Mercedes 320: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mercedes 320: n moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä sallii tämän seoksen käyttämisen moottorin sisällä. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes 320: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitetty a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Mercedes 320: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Mercedes 320: sta puuttuu teho tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu epäilemättä injektorista. Voidaan ajatella, että se on tukossa jätteen takia. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehaju saapuu, sen on todennäköisesti oltava peräisin a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää ajamista Mercedes 320: n kanssa. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten soita autokorjaamolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos tiivisteessä on joskus ongelmia, voit korjata sen. Toivottavasti injektori ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei tule automaattisesti injektorista. Syyt ovat erilaisia. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Älä unohda, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Mercedes 320 -autoosi on melko kallista, on todella tärkeää löytää vika oikein.
Ylläpitää Mercedes 320: n ruiskutus
Tässä on joitain tekniikoita injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Osta a carburant laadullinen.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämä lämpö poistaa sitten komponentit ja ruiskutuksen ohimennen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Mercedes 320: n ruiskutukseen ja joihinkin menetelmiin, jos haluat kiertää niitä. Jos tämä toimintahäiriö ei poistu, voit mennä asiantuntijan luokse, koska se on erittäin välttämätön osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiota koskeva viesti on palvellut sinua. Nähdään pian!