Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla suorastaan ärsyttävää. Yleensä se havaitaan polttoaineen hajuilla tai kiihtyvyyden menetyksellä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän huolen oikein. Mutta ensiksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Mercedes 500: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mercedes 500 -moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorissa. Jos ruiskutussuuttimessa on ongelma, Mercedes 500 -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontuu säännöllisesti a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Mercedes 500: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Mercedes 500: ssa ei ole virtaa tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se estetään talletuksien vuoksi. Siksi on viisasta käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoaineen, se tulee varmasti a fuite . Jos näin tapahtuu, vältä Mercedes 500: n ajamista. Vuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene autokorjaamolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti suuttimesta. Syitä tulee olemaan monia. Jos olet kuitenkin vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai on vuoto. Huomaa, että Mercedes 500: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää havaita ongelma selvästi.
Ylläpitää Mercedes 500: n ruiskutus
Tarjoamme nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.
- Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kahden kuukauden välein. Moottorin tuottama lämpötila vapauttaa sitten ainesosat ja tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat Mercedes 500: n ruiskutukseen ja joihinkin tekniikoihin liittyvät ongelmat, jos haluamme välttää ne. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä asiantuntijalle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta oli sinulle hyödyllinen. Hyvästi!