Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se voi olla todella ärsyttävää. Usein se havaitaan polttoaineen höyryjen tai virtahäviöiden kanssa. Ongelma johtuu injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ensinnäkin voi olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Mercedes-Actros-injektorin vika

Mercedes Actrosin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Jotta Mercedes Actros -moottorilohko voi toimia oikein, se vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorilohkossa. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes Actrosilla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty aika ajoin yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suihkutusongelma Mercedes Actrosissa: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Mercedes Actros menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On todennäköistä, että jälkimmäinen pysyy estettynä talletusten takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin tämän järjestelmän korvaaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin on, on parempi välttää ajamista Mercedes Actrosin kanssa. Polttoainevuodot ovat kuitenkin harvinaisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikkoon, hän selittää mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä on monipuolinen. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on syy, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Huomaa, että Mercedes Actrosin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, on todella tärkeää ymmärtää ongelma.

Ylläpitää Mercedes Actros -injektion pistos

Tässä on nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ennakoimiseksi.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 rpm 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottama lämpö puhdistaa sitten komponentit ja muuten ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ovat kysymykset, jotka liittyvät Mercedes Actrosin ruiskuttamiseen ja joihinkin tekniikoihin niiden saavuttamiseksi. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi ottaa yhteyttä asiantuntijaan yksinkertaisesti siksi, että se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Nauti tiestä!