Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Yleensä havaitsemme sen polttoainevuotojen tai kiihtyvyyden menetyksen yhteydessä. Ongelman on tultava injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistamaan huolesi oikein. Mutta ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Mercedes E-Class 5 Amg: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Jotta Mercedes Classe E 5 Amg toimisi hyvin, moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan ajaa moottoriin. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes-luokan E 5 Amg: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suihkutusongelma Mercedes-luokan E 5 Amg: n alkuperässä ja seurauksissa
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tämä Mercedes Classe E 5 Amg menettää tehonsa tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Siksi on hyödyllistä käyttää laadullista polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen poistot tulevat, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos näin on, vältä ajamista tällä Mercedes E Class 5 Amg: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Jos se on liitos, voit korjata sen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla erilainen. Jos toisaalta olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että tämän Mercedes Classe E 5 Amg: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Mercedes Classe E 5 Amg: n injektiota
Tässä on muutamia vinkkejä injektiohuolen välttämiseksi.
- Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämän lämpötilan tulisi pölyttää komponentit samoin kuin tietenkin ruiskutus.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia aiheutuu tämän Mercedes Classe E 5 Amg: n ruiskutuksesta ja joistakin tekniikoista, jos haluamme välttää niitä. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä korjaamoon yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on palvellut sinua. Hyvä kävely!