Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä tämän huomaa polttoainehöyrynä tai kiihtyvyyden häviämisenä. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman oikein. Mutta ensin saattaa olla tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .suuttimen vika-Mercedes-Class-Gl

Mercedes Gl-sarjan ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes Gl-sarjan moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Se on suutin joka lähettää tämän seoksen moottorin sisään. Tästä syystä jos suuttimessa on ongelma, Mercedes Gl-sarja ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitettynä yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Ruiskutusongelma Mercedes Gl-sarjassa: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Mercedes Gl-sarjassa ei ole tehoa tai siinä on virta-aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että se jää likaiseksi saostumien takia. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se on todennäköisesti a fuite . Vältä tällöin ajamista tällä Mercedes Gl-sarjalla. Vuodot ovat poikkeuksellisia, kuitenkin suhteellisen vakavia. Soita mekaanikolle, hän kertoo mitä tehdä. Kun kyseessä on liitos, sinulla on varaa korjata. Parempi, että injektori ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei aina ole suuttimessa. Alkuperä tulee olemaan monipuolinen. Jos olet kuitenkin varma, että kyseessä on injektori, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai vuotaa. Sinun pitäisi tietää, että Mercedes Gl-sarjan ruiskutuspumpun vaihto on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma selkeästi.

Huolla Mercedes Gl-sarjasi ruiskutus oikein

Tarjoamme nyt useita menetelmiä injektiohuolen välttämiseksi.

  • Laita carburant laadullinen.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuuttia 1 kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämän lämmön pitäisi pölytellä komponentit ja tietysti ruiskutus.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitä huolenaiheita liittyy Mercedes Gl-sarjan ruiskutukseen ja useisiin tekniikoihin, jos haluat välttää ne. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on koskaan palvellut sinua. Hyvä tie!