Heti kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella ärsyttävää. Tyypillisesti se havaitaan polttoaineen hajuista tai tehon menetyksestä. Tuleeko vika suuttimista? ruiskutuspumppu? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelmasi paremmin. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .suuttimen vika-Mercedes-Class-M-Amg

Mercedes M-Class Amg:n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes M-Class Amg:n moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorin sisällä. Tästä syystä, jos suuttimessa on toimintahäiriö, Mercedes M-Class Amg ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suutinongelma Mercedes M-Class Amg:ssä: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Mercedes M-Class Amg menettää tehonsa tai siinä on virta-aukkoja, se johtuu varmasti suuttimesta. On mahdollista, että tämä jää likaiseksi saostumien takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehajuja esiintyy, sen on todennäköisesti oltava peräisin a: sta fuite . Jos näin on, vältä ajamista tällä Mercedes M-Class Amg. Vuodot osoittautuvat harvinaisiksi, mutta melko vaarallisiksi. Mene mekaanikkollesi, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit yrittää korjata. Toivottavasti injektori ei ole selvästi rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu suuttimesta. Syyt voivat olla erilaisia. Siinä tapauksessa, että olet kuitenkin varma, että injektori on lähde, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Mercedes M-Class Amg:n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on välttämätöntä erottaa vika oikein.

Huolla Mercedes M-Class Amg

Tarjoamme sinulle nyt erilaisia ​​menetelmiä injektiohäiriöiden välttämiseksi.

  • Osta a carburant laadullinen.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuuttia 1 kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottama lämpö puhdistaa komponentit ja ruiskutuksen matkalla.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitä Mercedes M-Class Amg:n ruiskutukseen liittyvät viat tulevat olemaan ja erilaisia ​​​​menetelmiä niiden välttämiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on todella olennainen osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on auttanut sinua. Hyvä tie!