Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella ärsyttävää. Yleensä voit huomata sen polttoaineen hajulla tai kiihtyvyyden menetyksellä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi paremmin. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika-injektori Mercedes S-Class-4

Mercedes S-luokan 4 ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes S-Class 4: n moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden kuljettaa tämä seos moottorin sisälle. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes S-Class 4 voi olla vaikea käynnistää. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt kautta yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Ruiskutusongelma Mercedes S-luokassa 4: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tämä Mercedes S-Class 4 menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy epäilemättä injektoriin. On mahdollista, että se jää likaiseksi kerrostumien takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehajuja esiintyy, sen on todennäköisesti oltava peräisin a: sta fuite . Kun näin tapahtuu, on parempi välttää ajamista tämän Mercedes S-luokan 4 kanssa. Vuodot osoittautuvat harvinaisiksi, mutta suhteellisen vaarallisiksi. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit korjata sen. Toivoen, että injektori ei ole ehdottomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Kun kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai vuotaa. Huomaa, että tämän Mercedes S-luokan 4 ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten ongelman tunnistaminen on välttämätöntä.

Jatka Mercedes Classe S 4: n injektiota

Tässä on nyt joitain menetelmiä injektiohuolen välttämiseksi.

  • Sélectionner un carburant laatua.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottama lämpötila puhdistaa sitten komponentit ja ruiskutuksen prosessissa.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia aiheutuu tämän Mercedes S-Class 4: n ruiskutuksesta ja joitain menetelmiä niiden välttämiseksi. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektion teksti on palvellut sinua. Nauti tiestä!