Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksistä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön määrittämiseksi oikein. Mutta ensin on viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmäsi toiminta .vika-injektori Mercedes S-Class-5

Mercedes S-luokan 5 ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin tämän Mercedes S-Class 5: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorilohkossa. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes Classe S 5 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Injektoriongelma Mercedes S-luokassa 5: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Mercedes S-Class 5: stä puuttuu teho tai siinä on aukkoja, se johtuu todennäköisesti injektorista. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen pysyy estettynä talletusten takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, se johtuu varmasti a fuite . Kun näin tapahtuu, vältä ajamista tämän Mercedes S-luokan 5 kanssa. Vuodot ovat poikkeuksellisen suhteellisen vaarallisia. Joten soita autokorjaamolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on yhteinen, sinulla on varaa korjata. Toivoen, että injektori ei ole ehdottomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei aina tule injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos toisaalta tunnet olevasi varma, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Sinun tulisi tietää, että Mercedes S-Class 5: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, on itse asiassa viisaampaa ymmärtää toimintahäiriö.

Jatka Mercedes Classe S 5: n injektiota

Tässä on nyt joitain ratkaisuja injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Laita carburant hyvälaatuisia.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpötila poistaa sitten komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan Mercedes S-luokan 5 ruiskutuksen yhteydessä ja joitain vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on rehellisesti tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos pidit tästä injektiosta hyödyllistä. Hyvä tie!