Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on erittäin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksesta tai tehon puutteesta. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tämän toimintahäiriön tunnistamiseksi. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Mercedes V-Class 2 Long: miten se toimii
Toimiakseen hyvin, tämän Mercedes Classe V 2 Long -moottorin lohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes Classe V 2 Long -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi säännöllisesti yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suihkutusongelma Mercedes V-Class 2 Long: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Mercedes V-Class 2 Longilla ei ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Siksi on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen poistoja tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Vältä tällöin kiertuetta tämän Mercedes Classe V 2 Longin kanssa. Vuodot osoittautuvat harvoiksi, mutta melko vakaviksi. Joten mene mekaanikkosi luo, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Toivoen, että injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Mercedes V-Class 2 Longin ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten vika on ehdottomasti erotettava selvästi.
Ylläpitää Mercedes Classe V 2 Long -injektion injektio
Tässä on nyt useita menetelmiä injektio-ongelmien ennakoimiseksi.
- Laita carburant hyvälaatuisia.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämä lämpötila puhdistaa sitten komponentit ja muuten myös ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee olemaan Mercedes V-Class 2 Longin ruiskutuksen yhteydessä ja erilaisia vinkkejä niiden eteen pääsemiseksi. Jos tämä toimintahäiriö ei poistu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on rehellisesti tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on palvellut sinua. Hyvä kävely!