Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se on todella ärsyttävää. Usein tämä näkyy polttoainehöyryissä tai tehon menetyksessä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän huolen paremmin. Mutta aluksi on välttämätöntä tarttua injektiojärjestelmän toiminta .vika-injektori-Mercedes-luokka-V

Ruiskutusjärjestelmä Mercedes V-luokassa: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Mercedes V-luokan moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorissa. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Mercedes V-luokalla voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suutinongelma Mercedes V-luokassa: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos tästä Mercedes V-luokasta puuttuu teho tai siinä on jopa kiihdytysaukkoja, se epäilemättä johtuu suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se on tukossa jätteen vuoksi. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on todennäköisesti oltava a fuite . Vältä tällöin ajamista Mercedes V-luokan kanssa. Vuodot ovat harvinaisia ​​mutta melko vakavia. Joten soita mekaanikolle, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole selvästi poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos toisaalta olet joskus vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että tämän Mercedes V-sarjan ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.

Säilytä Mercedes V-sarjan ruisku

Tarjoamme sinulle nyt arvokkaita vinkkejä injektiohäiriöiden hoitamiseen.

  • Osta a carburant laatua.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti Kerran kahden kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpötila vapauttaa sitten ainesosien tukoksen sekä kulkevan ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ovat tämän Mercedes V-sarjan ruiskutukseen liittyvät toimintahäiriöt ja arvokkaita tekniikoita niiden välttämiseksi. Jos tämä ongelma ei häviä, älä epäröi mennä mekaanikolle yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektio -opas on auttanut sinua. Hyvästi!