Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on hyvin epämiellyttävää. Yleensä tämä on havaittavissa polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin vian selvittämiseksi parhaiten. Mutta ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Mercedes Clk: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes Clk: n moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorin sisällä. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes Clk -autosi ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorimallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Mercedes Clk: n suutinongelma: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tällä Mercedes Clk: llä ei ole tehoa tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy varmasti injektoriin. Voidaan ajatella, että se on tukossa talletusten takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoaineen hajuja tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Jos se on oikein, vältä ajamista tällä Mercedes Clk: llä. Poikkeuksellisesti polttoainevuodot ovat suhteellisen vakavia. Joten soita mekaanikollesi, hän tietää mitä tehdä. Jos kyseessä on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Toivoen, että injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Alkuperä voi olla monta. Jos kuitenkin olet varma, että injektori on mukana, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Huomaa, että tämän Mercedes Clk: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, on todellakin välttämätöntä tunnistaa vika oikein.
Ylläpitää Mercedes Clk: n injektio
Tässä on muutamia vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin lähettämän lämpötilan tulisi pölyttää komponentit ja ruiskutus prosessin aikana.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Tästä lähtien tiedät, mitä huolenaiheita liittyy tämän Mercedes Clk: n ruiskuttamiseen ja joihinkin menetelmiin niiden ennakoimiseen. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon luo yksinkertaisesti siksi, että se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota koskeva viesti oli hyödyllinen. Hyvä tie!