Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen hyvin ärsyttävää. Yleensä tämä havaitaan polttoaineen hajulla tai tehohäviöllä. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistamaan huolenaiheesi oikein. Mutta ennen kaikkea on edelleen tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Mercedes Glc: ssä: miten se toimii
Jotta Mercedes Glc -moottorisi toimisi oikein, se käyttää ilmaa ja polttoainetta. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Mercedes Glc ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontunut ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Ruiskutusongelma Mercedes Glc: ssä: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Mercedes Glc menettää tehonsa tai siinä on kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on likainen jätteen takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos haistat polttoainetta, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun se on, vältä ajamista Mercedes Glc: n kanssa. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten mene autokorjaamoon, hän kertoo sinulle, mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että injektori ei ole korjaamattomasti pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet varma, että injektori on mukana, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai vuotaa. Huomaa, että Mercedes Glc: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on välttämätöntä tunnistaa ongelma oikein.
Ylläpitää Mercedes Glc: n injektio
Tässä on nyt joitain vinkkejä injektiohäiriöiden käsittelemiseen.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta minuutissa 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpö pölyää sitten komponentit, samoin kuin ruiskutus, kun se kulkee.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat vikoja, jotka liittyvät Mercedes Glc: n ruiskutukseen ja tiettyihin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos tämä ongelma ei poistu, voit mennä asiantuntijan puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio-opas on koskaan ollut hyödyllinen. Nähdään pian!