Jos tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen hyvin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksestä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi parhaiten. Mutta aluksi on kuitenkin viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmäsi toiminta .Mercedes-Slk-2-Amg-injektorikärki

Mercedes Slk 2 Amg: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla tämän Mercedes Slk 2 Amg -moottorin lohko tarvitsee ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen käyttämisen moottorilohkossa. Tästä syystä, jos injektorilla on ongelmia, Mercedes Slk 2 Amg -laitteellasi voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Mercedes Slk 2 Amg: n suutinongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Mercedes Slk 2 Amg menettää virtaa tai siinä on aukkoja, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen todennäköistä, että se pysyy tukossa talletusten takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoaineen ulosvirtaus saapuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, vältä parempi ajaa tällä Mercedes Slk 2 Amg: lla. Vuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene mekaanikkoon, hän tietää mitä tehdä. Kun se on liitos, voit tehdä korjauksen. Parempi, että injektori ei ole lopullisesti poissa käytöstä.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Muista, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Mercedes Slk 2 Amg -puhelimessa on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa ongelma oikein.

Ylläpitää Mercedes Slk 2 Amg: n injektio

Tässä on nyt useita vinkkejä injektiohäiriöiden ennakoimiseen.

  • Valitse a carburant laatua.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta / minuutti 1 kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon lähettämä lämpö pölyää sitten komponentit samoin kuin prosessin ruiskutus.
  • Tyhjennä melko usein.

Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat Mercedes Slk 2 Amg -ruiskutuksen toimintahäiriöt ja erilaisia ​​vinkkejä niiden kiertämiseen. Jos tämä ongelma ei häviä, älä epäröi mennä autotalliin, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä kävely!