Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se voi olla hyvin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoaineen ulosvirtauksesta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Toimintahäiriön täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi. Mutta ensin voi olla viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Mercedes Slk 2: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Hyvin toimiakseen Mercedes Slk 2: n moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä antaa mahdollisuuden kuljettaa tämä seos moottorilohkon sisällä. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Mercedes Slk 2: lla voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin lohkon suunnitteli Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Mercedes Slk 2: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tästä Mercedes Slk 2: sta puuttuu teho tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on likainen kerrostumien takia. Tästä syystä on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto Tulet olemaan paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoaineen ulosvirtaus saapuu, sen täytyy todennäköisesti tulla a fuite . Jos näin on, on parempi välttää kiertue Mercedes Slk 2: n kanssa. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän selittää mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, voit yrittää korjata. Toivottavasti injektori ei ole täysin rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei johdu automaattisesti injektorista. Syitä on monia. Jos toisaalta olet vakuuttunut siitä, että injektori on lähde, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai siinä on vuotoja. Sinun pitäisi tietää, että tämän Mercedes Slk 2: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa ymmärtää toimintahäiriö.
Ylläpitää Mercedes Slk 2: n injektio
Nämä ovat nyt arvokkaita vinkkejä injektiovirheiden estämiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran neljännes. Moottorilohkon tuottaman lämpötilan tulisi estää komponentit ja ruiskutus muuten.
- Tyhjennä melko usein.
Tästä lähtien tiedät, mitkä ovat tämän Mercedes Slk 2: n ruiskutukseen liittyvät toimintahäiriöt ja arvokkaat menetelmät, jos haluamme ennakoida niitä. Jos ongelmasi jatkuu, älä epäröi ottaa yhteyttä asiantuntijaan, koska se on todella tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio-opas oli hyödyllinen. Hyvä kävely!