Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se voi olla todella ärsyttävää. Usein se erottuu polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden puutteesta. Huoli tulee suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi paremmin. Mutta aluksi voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Mercedes-Slk-3-Amg-injektorikärki

Mercedes Slk 3 Amg: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Mercedes Slk 3 Amg -autosi moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden ajaa tätä seosta moottorilohkossa. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Mercedes Slk 3 Amg:lla voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Suutinongelma Mercedes Slk 3 Amg: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Mercedes Slk 3 Amg -autosi koskaan menettää tehoa tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se on varmasti yhteydessä suuttimeen. On todennäköistä, että se on tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto Tulet olemaan paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehöyryjä tuntuu, se johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin on, on parempi välttää Mercedes Slk 3 Amg -autosi kuljettamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikkoon, hän tietää mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjata. Parempi, ettei injektori ole korjaamattomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei väistämättä johdu injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos kuitenkin joskus olet vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu varmasti siitä injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Sinun pitäisi tietää, että Mercedes Slk 3 Amg -autosi ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Ylläpitää Mercedes Slk 3 Amg: n injektio

Tarjoamme nyt sinulle joitain menetelmiä injektio-ongelmien ratkaisemiseksi.

  • Osta a carburant hyvälaatuisia.
  • Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuuttia Kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpö avaa ainesosat ja muutoin ruiskutuksen.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ovat ongelmia, jotka liittyvät Mercedes Slk 3 Amg -ruiskeen pistämiseen ja joitain tapoja kiertää ne. Jos epäonnistumisesi jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tästä injektioviestistä oli sinulle apua. Hyvää kävelyä!