Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Yleensä se havaitaan polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden menetyksillä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi kunnolla. Mutta ensinnäkin on edelleen välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Mercedes Slk Amg: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Oikein toimiakseen Mercedes Slk Amg -moottori vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Jos injektorissa on ongelma, Mercedes Slk Amg ei välttämättä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi ajoittain a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Ruiskutusongelma Mercedes Slk Amg -laitteessa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun tällä Mercedes Slk Amgilla ei ole virtaa tai sillä on jopa reikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa talletusten takia. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tulee, se on todennäköisesti a fuite . Jos näin on, vältä kiertuetta Mercedes Slk Amgin kanssa. Vuodot osoittautuvat harvoiksi, mutta melko vaarallisiksi. Joten soita mekaanikollesi, hän selittää mitä tehdä. Jos sinetissä on joskus ongelmia, voit yrittää korjata sen. Toivoen, että injektori ei ole kokonaan pois käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei aina ole injektorissa. Alkuperä on lukuinen. Kun kuitenkin tunnet olevasi varma, että injektori on lähde, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Muista, että ruiskutuspumpun vaihtaminen tässä Mercedes Slk Amgissa on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Mercedes Slk Amg -injektion pistämistä
Tässä on nyt useita menetelmiä injektiohäiriöiden käsittelemiseksi.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Rulla noin viisitoista minuuttia 3000 rpm kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottama lämpö puhdistaa komponentit ja ruiskutuksen prosessissa.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät tämän Mercedes Slk Amgin ruiskuttamiseen ja erilaisiin tekniikoihin niiden kiertämiseksi. Jos tämä ongelma ei poistu, älä epäröi mennä ammattilaiselle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektio-asiakirja on auttanut sinua. Hyvä tie!