Kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla erittäin järkyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoaineen ulosvirtauksista tai kiihtyvyyden menetyksistä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ensinnäkin voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Mini Mini 2 Roadsterissa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Mini Mini 2 Roadsterin moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkossa. Jos injektorissa on ongelmia, Mini Mini 2 Roadster -laitteellasi saattaa olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitetty a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma Mini Mini 2 Roadsterissa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos joskus Mini Mini 2 Roadster -laitteellasi ei ole virtaa tai sillä on jopa kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että se on tukossa jätteistä. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen ulosvirtaukset tuntuvat, se tulee todennäköisesti a fuite . Vältä tässä tapauksessa Mini Mini 2 Roadsterin ajamista. Polttoainevuodot osoittautuvat harvoiksi, kuitenkin suhteellisen vakaviksi. Joten mene autokorjaamolle, hän kertoo sinulle, mitä tehdä. Jos se on koskaan sinetti, voit korjata sen. Toivottavasti injektori ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla monta. Jos joskus olet kuitenkin varma, että injektori on lähde, se liittyy todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun tulisi tietää, että Mini Mini 2 Roadsterin ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten ongelman tunnistaminen on välttämätöntä.
Jatka Mini Mini 2 Roadster -injektion pistämistä
Tässä on nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien ennakoimiseksi.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa minuutissa. Moottorilohkon tuottama lämpö pölyttää komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia Mini Mini 2 Roadsterin ja joidenkin menetelmien ruiskuttamiseen liittyy, jos haluamme välttää niitä. Jos vika jatkuu, voit mennä mekaanikon luo yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä meille kommentti, jos olet koskaan käyttänyt tätä opasta injektiossa. Hyvä tie!