Jos injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla suorastaan ärsyttävää. Usein se voidaan erottaa polttoainehöyryistä tai tehohäviöistä. Onko injektorien ongelma? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman selvittämiseksi oikein. Mutta ensin voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Mini Mini 3: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen hyvin Mini Mini 3: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkon sisään. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelma, Mini Mini 3 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Injektoriongelma Mini Mini 3: ssa: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tämä Mini Mini 3 menettää virran tai siinä on jopa reikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On edelleen todennäköistä, että se on tukossa jätteen takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, sen on todennäköisesti oltava peräisin a: sta fuite . Jos näin on, vältä Mini Mini 3: n ajamista. Polttoainevuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta melko vakaviksi. Mene mekaanikon luo, hän selittää mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole selvästi epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperä voi olla erilainen. Jos kuitenkin olet varma, että injektori on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että tämä on takavarikoitu tai vuotaa. Sinun tulisi tietää, että tämän Mini Mini 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten ongelman tunnistaminen on välttämätöntä.
Jatka Mini Mini 3: n pistämistä
Ehdotamme nyt joitain tekniikoita injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon tuottama lämpö puhdistaa komponentit ja muuten ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ovat ongelmat, jotka liittyvät tämän Mini Mini 3: n injektioon ja joihinkin tekniikoihin, jos haluamme kiertää niitä. Jos vika ei poistu, voit mennä ammattilaisen luo, koska se on todella pääelementti moottorilohkossa. Lähetä kommentti, jos tämä injektiota koskeva artikkeli oli hyödyllinen sinulle. Hyvä tie!