Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se on suoraan sanottuna ärsyttävää. Yleensä tämä näkyy polttoaineen ulosvirtauksessa tai jopa tehon menetyksessä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin selvittääksemme huolesi parhaiten. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .vika suutin-Nissan-Micra-3

Nissan Micra 3: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen kunnolla Nissan Micra 3 -moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorin sisälle. Jos suuttimessa on ongelma, Nissan Micra 3 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.

Nissan Micra 3: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos Nissan Micra 3 menettää virtaa tai siinä on jopa virta -aukkoja, se liittyy varmasti suuttimeen. On mahdollista, että se pysyy tukossa talletuksen vuoksi. Tästä syystä on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempi kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen ulosvirtaus tuntuu, se johtuu epäilemättä a fuite . Kun se on oikein, on parempi välttää ajamista Nissan Micra 3: n kanssa. Vuotot ovat poikkeuksellisia mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikolle, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Parempi, että suutin ei ole ehdottomasti rikki.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos toisaalta olet varma, että suutin on lähde, se johtuu varmasti injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai on vuoto. Huomaa, että Nissan Micra 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Pidä Nissan Micra 3: n injektio yllä

Tarjoamme nyt joitain ratkaisuja injektio-ongelmien ennakoimiseen.

  • Laita carburant hyvälaatuisia.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorin tuottama lämpötila vapauttaa sitten komponentit ja ruiskutuksen.
  • Tyhjennä melko säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Nissan Micra 3 -ruiskutukseen ja joihinkin tekniikoihin niiden kiertämiseksi. Jos tämä ongelma ei häviä, älä epäröi mennä asiantuntijalle, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä injektiotiedosto on palvellut sinua hyvin. Hyvää kävelyä!