Kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on erittäin epämiellyttävää. Usein huomaamme sen polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden puutteella. Onko ongelma suuttimissa? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman mahdollisimman hyvin. Mutta ensinnäkin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Opel Mokka X: miten se toimii
Voidakseen toimia oikein Opel Mokka X: n moottorilohko käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkoon. Jos suuttimessa on ongelma, Opel Mokka X ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus linkitettynä yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin suunnitteli vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Suutinongelma Opel Mokka X: ssä: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Opel Mokka X katkaisee virran tai siinä on virta -aukkoja, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa talletusten vuoksi. Siksi on viisasta käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryjä tuntuu, niiden on ehdottomasti oltava lähtöisin a: sta fuite . Kun tämä on oikein, on parempi välttää ajamista Opel Mokka X -laitteella. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Soita siis mekaanikolle, hän selittää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti suutin ei ole selvästi poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Alkuperät voivat olla erilaisia. Jos toisaalta sinusta tuntuu vakuuttuneelta, että suutin on syy, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai on vuoto. Muista, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Opel Mokka X: ssä on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.
Säilytä Opel Mokka X: n ruisku
Tässä on nyt joitain tekniikoita injektiohäiriöiden torjumiseksi.
- Sélectionner un carburant laatua.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 rpm kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon lähettämä lämpö pölyttää sitten komponentit ja ilmeisesti ruiskutuksen.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Opel Mokka X: n ruiskutukseen, ja joitakin vinkkejä, jos haluamme päästä niistä eteenpäin. Jos ongelma jatkuu, voit mennä mekaanikolle, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektioteksti on palvellut sinua hyvin. Hyvä tie!