Heti kun injektiojärjestelmäsi laskee erittely se voi olla todella epämiellyttävää. Usein se erottuu polttoaineen hajusta tai tehon puutteesta. Ongelman täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme ongelman oikein. Mutta ensin voi olla välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .kärki-suutin-Opel-Rekord

Opel Rekordin ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Toimiakseen hyvin tämän Opel Rekordin moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin mikä antaa mahdollisuuden lähettää tämä seos moottorin sisään. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Opel Rekordissasi voi olla käynnistysongelmia. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , liittyi ajoittain a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Opel Rekordin suutinongelma: alkuperä ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Opel Rekordista puuttuu tehoa tai siinä on kaasureiät, se liittyy epäilemättä suuttimeen. On mahdollista, että tämä jää tukkoon jätteen takia. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin tämän järjestelmän korvaaminen.

Polttoaineen haju

Kun haistat polttoainetta, se johtuu todennäköisesti a fuite . Kun näin tapahtuu, vältä tämän Opel Rekordin ajoa. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, vaikka ne ovatkin suhteellisen vakavia. Joten mene autokorjaajaan, hän selittää mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjata. Toivottavasti ruisku ei ole selvästi epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei tule automaattisesti injektorista. Alkuperät voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet koskaan vakuuttunut siitä, että injektori on syynä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai sisältää vuodon. Muista, että Opel Rekordin ruiskutuspumpun vaihto on suhteellisen kallista, joten on tärkeää ymmärtää ongelma oikein.

Huolla Opel Rekordisi ruiskutus

Tässä on nyt arvokkaita ratkaisuja ruiskutushäiriöiden välttämiseksi.

  • Sélectionner un carburant hyvälaatuisia.
  • Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm 1 kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottama lämpötila puhdistaa sitten komponentit, samoin kuin muuten ruiskutuksen.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Tästä lähtien tiedät, mitä toimintahäiriöitä tulee Opel Rekordin ruiskutuksen yhteydessä ja arvokkaiden tekniikoiden välttämiseksi. Jos tämä huolenaihe jatkuu, älä epäröi kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on suoraan sanottuna olennainen osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on ollut sinulle hyödyllinen. Hyvää kävelyä!