Kun injektiojärjestelmä hajoaa erittely se on edelleen erittäin epämiellyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai tehon puutteesta. Tuleeko vika suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksesi toimintahäiriösi oikein. Mutta ensinnäkin on silti viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Renault Grand Espace 3: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Jotta tämä Renault Grand Espace 3 -moottorilohko toimisi oikein, se tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottorilohkon sisälle. Tästä syystä, jos suuttimessa on toimintahäiriö, Renault Grand Espace 3 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suutinongelma Renault Grand Espace 3: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Renault Grand Espace 3: sta puuttuu teho tai siinä on kiihdytysaukkoja, se epäilemättä johtuu suuttimesta. On todennäköistä, että tämä jää likaiseksi jätteen vuoksi. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos tämä on oikein, on parempi välttää ajamista tällä Renault Grand Espace 3: lla. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta kuitenkin vakavia. Soita siis mekaanikolle, hän kertoo mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole korjaamattomasti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä tule injektorista. Syitä tulee olemaan monia. Jos kuitenkin olet koskaan vakuuttunut siitä, että suutin on syy, se todennäköisesti liittyy injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että Renault Grand Espace 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa vika oikein.
Pidä Renault Grand Espace 3: n injektio yllä
Seuraavassa on muutamia vinkkejä injektio -ongelmien välttämiseksi.
- Valitse a carburant laadullinen.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorilohkon lähettämän lämpötilan pitäisi poistaa osien tukos ja ruiskutus ohimennen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Renault Grand Espace 3 -ruiskutukseen ja joihinkin tekniikoihin niiden välttämiseksi. Jos tämä toimintahäiriö jatkuu, voit kääntyä ammattilaisen puoleen yksinkertaisesti siksi, että se on todella olennainen osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio -opas on koskaan ollut hyödyllinen. Hyvästi!