Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se on suoraan sanottuna ärsyttävää. Yleensä tämä näkyy polttoainehöyryissä tai kiihtyvyyden menetyksessä. Ongelman on tultava suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin, jotta voimme tunnistaa tämän huolenaiheen paremmin. Mutta ensin on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Renault Grand Scenic 2: ssa: miten se toimii
Voidakseen toimia kunnolla Renault Grand Scenic 2: n moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisällä. Jos suuttimessa on ongelma, Renault Grand Scenic 2 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus koottu a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Injektoriongelma Renault Grand Scenic 2: syissä ja seurauksissa
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Renault Grand Scenic 2: sta puuttuu teho tai siinä on kiihdytysaukkoja, se liittyy epäilemättä suuttimeen. On mahdollista, että tämä on estetty talletuksien vuoksi. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun polttoainehöyryt tuntuvat, ne ovat varmasti peräisin a fuite . Jos näin on, on parempi välttää Renault Grand Scenic 2 -autolla ajamista. Polttoainevuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Soita siis mekaanikolle, hän kertoo mitä tehdä. Jos tiivisteessä on ongelma, voit yrittää korjausta. Parempi, että injektori ei ole korjaamattomasti poissa käytöstä.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos olet toisaalta koskaan varma, että suutin on syy, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Muista, että Renault Grand Scenic 2: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma selvästi.
Ylläpitää Renault Grand Scenic 2: n injektio
Tarjoamme nyt useita menetelmiä ruiskutushäiriöiden välttämiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Aja neljäsosa tunti 3000 rpm Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämän lämmön pitäisi puhdistaa komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitkä toimintahäiriöt liittyvät Renault Grand Scenic 2 -ruiskuun ja useat menetelmät niiden välttämiseksi. Jos ongelma ei häviä, voit kääntyä ammattilaisen puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektion viesti oli hyödyllinen. Nauti tiestä!