Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se on suoraan sanottuna epämiellyttävää. Usein se erottuu polttoaineen haju tai tehon menetys. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän huolen paremmin. Mutta aluksi on viisaampaa ottaa kiinni injektiojärjestelmän toiminta .
Ruiskutusjärjestelmä Renault Grand Scenic 3: ssa: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Renault Grand Scenic 3 -moottori tarvitsee ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Renault Grand Scenic 3: lla voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty säännöllisesti yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorin suunnitteli Rodolphe Diesel itse vuonna 1893.
Suutinongelma Renault Grand Scenic 3: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos tämä Renault Grand Scenic 3 menettää tehoa tai siinä on kiihdytysreikiä, se epäilemättä liittyy suuttimeen. On todennäköistä, että jälkimmäinen on edelleen estetty talletuksien vuoksi. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoainetta, se johtuu varmasti a fuite . Tässä tapauksessa on parempi välttää Renault Grand Scenic 3: n ajamista. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten soita mekaanikolle, hän selittää mitä tehdä. Kun tiivisteessä on ongelma, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole lopullisesti epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä johdu injektorista. Syyt tulevat olemaan erilaisia. Jos kuitenkin olet koskaan vakuuttunut siitä, että injektori on kyseessä, se johtuu luultavasti injektiopumppu . Jälkimmäinen voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että tämän Renault Grand Scenic 3: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on viisaampaa ymmärtää ongelma oikein.
Ylläpitää Renault Grand Scenic 3: n injektio
Tässä on nyt arvokkaita menetelmiä injektiohuolen välttämiseksi.
- Osta a carburant laadullinen.
- Kestää neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti Kerran neljännesvuosittain. Moottorin tuottaman lämpötilan tulee puhdistaa ainesosat ja ruiskutus prosessin aikana.
- Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Renault Grand Scenic 3 -ruiskutuksen yhteydessä, ja arvokkaita vinkkejä, jos haluamme kiertää ne. Jos ongelma jatkuu, voit kääntyä asiantuntijan puoleen, koska se on todella tärkeä osa moottoria. Lähetä kommentti, jos tästä injektio -asiakirjasta oli apua. Nauti tiestä!