Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen hyvin ärsyttävää. Usein voimme erottaa sen polttoaineen ulosvirtauksista tai tehohäviöistä. Onko vika tulossa suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme tämän toimintahäiriön oikein. Mutta ennen kaikkea on silti tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän toiminta .suutin-suutin-Seat-850

Ruiskutusjärjestelmä Seat 850: ssa, miten se toimii

Jotta Seat 850: n moottori toimisi hyvin, se vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottoriin. Tästä syystä, jos injektorissa on toimintahäiriö, Seat 850: llä voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kerännyt toisinaan a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen injektiomoottorin keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suutinongelma Seat 850: alkuperässä ja seurauksissa

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Seat 850: stä puuttuu virta tai siinä on kiihdytysreikiä, se liittyy todennäköisesti injektoriin. On edelleen mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa talletusten takia. Siksi on viisaampaa käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto saat paljon halvempaa kuin tämän järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoaineen poistoja on, se todennäköisesti tulee a fuite . Vältä tällöin Seat 850: n ajamista. Vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vaarallisia. Joten soita mekaanikolle, hän kertoo sinulle mitä tehdä. Kun kyseessä on tiivisteongelma, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti injektori ei ole täysin epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Vika ei välttämättä johdu injektorista. Alkuperä on monipuolinen. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on kyse, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se tapahtuu, että tämä on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että ruiskutuspumpun vaihtaminen Seat 850: ssä on suhteellisen kallista, on todella tärkeää havaita vika oikein.

Jatka Seat 850: n pistämistä

Tässä on useita ratkaisuja injektio-ongelmien välttämiseksi.

  • Valitse a carburant laatua.
  • Kestää neljäsosa tuntia 3000 kierrosta minuutissa kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpötila puhdistaa komponentit ja tietysti myös ruiskutuksen.
  • Tyhjennä suhteellisen usein.

Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee Seat 850: n ruiskutukseen ja erilaisiin vinkkeihin niiden kiertämiseksi. Jos vika jatkuu, voit mennä ammattilaiselle yksinkertaisesti siksi, että se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tämä injektiotiedosto on auttanut sinua. Hyvä tie!