Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa sisään erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Yleensä se voidaan erottaa polttoainehöyryillä tai virran puutteella. Ongelma tulee injektorista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistamaan huolesi oikein. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .vika-injektori Suzuki-Swift-4

Suzuki Swift 4: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii

Suzuki Swift 4: n moottorilohko voi toimia hyvin toimiakseen ilman ja polttoaineen seoksella. Tämä on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Tästä syystä, jos injektorissa on ongelmia, Suzuki Swift 4: llä voi olla vaikeuksia käynnistymisessä. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , linkitetty joskus yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Suzuki Swift 4: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Jos koskaan Suzuki Swift 4 menettää tehonsa tai siinä on aukkoja, se johtuu todennäköisesti injektorista. On edelleen todennäköistä, että jälkimmäinen pysyy tukossa jätteen takia. Siksi on hyödyllistä käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto on halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Jos polttoainehöyryjä tuntuu, tämä johtuu todennäköisesti a fuite . Jos näin käy, on parempi välttää ajamista tämän Suzuki Swift 4: n kanssa. Vuodot ovat harvinaisia, mutta varsin vaarallisia. Joten soita mekaanikolle, hän tietää mitä tehdä. Jos tiivisteessä on joskus ongelmia, voit yrittää korjata. Toivoen, että injektori ei ole täysin epäkunnossa.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Ongelma ei välttämättä tule injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on kyse, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että on takavarikoitu tai sisältää vuodon. Huomaa, että Suzuki Swift 4: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma.

Jatka Suzuki Swift 4 -injektion pistämistä

Tässä on nyt arvokkaita vinkkejä injektiohuolen välttämiseksi.

  • Osta a carburant laatua.
  • Aja neljäsosa tunti 3000 kierrosta minuutissa kerran neljännes. Moottorilohkon lähettämä lämpötila puhdistaa komponentit ja ruiskutus ohimennen.
  • Tyhjennä melko usein.

Nyt tiedät, mitkä ongelmat liittyvät Suzuki Swift 4: n ruiskuttamiseen ja arvokkaisiin tekniikoihin niiden ylläpitämiseksi. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikkoon, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektiota käsittelevä artikkeli on auttanut sinua. Hyvä kävely!