Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se on todella epämiellyttävä. Usein se eroaa polttoaineen poistosta tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelma tulee injektoreista? injektiopumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tämän ongelman tunnistamiseksi parhaiten. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Suzuki Sx4 S-ristissä: miten se toimii
Suzuki Sx4 S-crossin moottorilohko toimii oikein toimiakseen ilman ja polttoaineen seosta. Se on suutin joka antaa tämän seoksen lähettää moottorilohkoon. Jos injektorissa on ongelma, Suzuki Sx4 S-cross ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kokoontui säännöllisesti a yhteinen rautatie . Aivan ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon keksi vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suzuki Sx4 S-ristin ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Suzuki Sx4 S-crossissä ei ole virtaa tai siinä on virtareiät, se liittyy varmasti injektoriin. On edelleen mahdollista, että se on edelleen tukossa jätteiden vuoksi. Tästä syystä on välttämätöntä käyttää laadullista polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto Tulet olemaan paljon halvempaa kuin laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Siinä tapauksessa, että polttoaineen poistoja esiintyy, sen on ehdottomasti oltava lähtöisin a: sta fuite . Jos se on totta, on parasta välttää ajamista Suzuki Sx4 S-crossillä. Polttoainevuodot osoittautuvat poikkeuksellisiksi, mutta suhteellisen vaarallisiksi. Joten mene autotalliin, jälkimmäinen selittää mitä tehdä. Jos se on nivel, voit kokeilla korjausta. Toivoen, että injektori ei ole peruuttamattomasti rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti injektorista. Syyt ovat erilaisia. Jos olet kuitenkin varma, että injektori on mukana, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu niin takavarikoitu tai muuten on vuoto. Huomaa, että Suzuki Sx4 S-cross -ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää erottaa ongelma oikein.
Ylläpidät Suzuki Sx4 S-ristisi injektiota
Tarjoamme sinulle nyt arvokkaita menetelmiä pääsemiseksi injektio-ongelmiin.
- Laita carburant laatua.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa Kerran joka toinen tai kolme kuukautta. Moottorilohkon tuottama lämpö tukkii sitten komponentit ja ruiskutuksen kulkee.
- Tyhjennä suhteellisen usein.
Nyt tiedät, millaisia ongelmia Suzuki Sx4 S-crossin injektiossa tulee olemaan, ja joitain hyödyllisiä vinkkejä, jotta voit kiertää niitä. Jos tämä huolenaihe ei katoa, voit mennä mekaanikon puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä pistoksen teksti auttoi sinua. Nähdään pian!