Jos injektiojärjestelmäsi rikkoutuu erittely se on edelleen todella ärsyttävää. Usein tämä havaitaan polttoainehöyryillä tai kiihtyvyyden puutteella. Toimintahäiriön täytyy johtua suuttimista? ruiskutuspumpun? Vastaamme näihin kysymyksiin toimintahäiriön tunnistamiseksi paremmin. Mutta ensinnäkin on edelleen välttämätöntä ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Suzuki Sx4: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Suzuki Sx4: n moottorilohko vaatii ilman ja polttoaineen seoksen. se on suutin jonka avulla tämä seos voidaan lähettää moottorilohkoon. Jos injektorissa on toimintahäiriö, Suzuki Sx4 ei välttämättä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel henkilökohtaisesti.
Suzuki Sx4: n injektoriongelma: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Kun Suzuki Sx4: stä puuttuu teho tai siinä on jopa kiihdytysreikiä, se johtuu todennäköisesti injektorista. On mahdollista, että tämä on tukossa jätteen takia. Siksi on välttämätöntä käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto olet paljon halvempi kuin vaihtaa tätä järjestelmää.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä tulee sisään, ne tulevat varmasti a fuite . Jos näin tapahtuu, on parempi välttää ajamista Suzuki Sx4: llä. Polttoainevuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene mekaanikkosi luo, hän tietää mitä tehdä. Jos se on ongelma tiivisteessä, voit yrittää korjata. Parempi, että injektori ei ole täysin epäkunnossa.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Vika ei välttämättä johdu injektorista. Alkuperä voi olla erilainen. Jos koskaan kuitenkin tunnet olevasi vakuuttunut siitä, että injektori on kyse, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . Se voi olla takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun tulisi tietää, että tämän Suzuki Sx4: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten vika on tunnistettava oikein.
Jatka Suzuki Sx4 -injektion pistämistä
Tässä on nyt useita vinkkejä injektio-ongelmien välttämiseksi.
- Valitse a carburant hyvälaatuisia.
- Aja neljäsosa tuntia 3000 kierrosta / minuutti kerran kahdessa kuukaudessa. Moottorilohkon lähettämä lämpötila puhdistaa osatekijät sekä tietysti ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee tämän Suzuki Sx4: n ruiskutukseen ja useisiin tekniikoihin, jos haluamme välttää niitä. Jos tämä toimintahäiriö ei poistu, älä epäröi mennä ammattilaiselle yksinkertaisesti siksi, että se on rehellisesti sanottuna välttämätön osa moottorilohkoa. Lähetä kommentti, jos tämä injektio-ohje oli hyödyllinen. Nauti tiestä!