Kun tämä injektiojärjestelmä putoaa erittely se voi olla erittäin ärsyttävää. Yleensä se on havaittavissa polttoaineen hajuista tai tehon menetyksestä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin tunnistaaksemme huolesi oikein. Mutta ensiksi voi olla ratkaisevaa ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .
Ruiskutusjärjestelmä Toyota 2000 Gt Mf 10: miten se toimii
Toimiakseen kunnolla Toyota 2000 Gt Mf 10 -moottori käyttää ilman ja polttoaineen seosta. se on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorin sisälle. Jos suuttimessa on ongelma, Toyota 2000 Gt Mf 10 ei ehkä enää käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , joskus liittynyt a yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Suutinongelma Toyota 2000 Gt Mf 10: alkuperä ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Toyota 2000 Gt Mf 10 -laitteestasi puuttuu teho tai siinä on kaasuaukot, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteen vuoksi. Tästä syystä on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Suorita a kalkinpoisto on paljon halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Kun haistat polttoainetta, se todennäköisesti tulee a fuite . Tällöin on parasta välttää Toyota 2000 Gt Mf 10 -autolla ajamista. Vuotot ovat harvinaisia, mutta melko vaarallisia. Joten mene autokorjaamolle, hän selittää mitä tehdä. Kun se on liitos, sinulla on varaa korjaukseen. Toivottavasti suutin ei ole rikkoutunut korjaamattomasti.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Huoli ei välttämättä tule injektorista. Alkuperät voivat olla erilaisia. Jos toisaalta sinusta tuntuu vakuuttuneelta, että injektori on kyseessä, se johtuu todennäköisesti siitä injektiopumppu . Tämä voi olla takavarikoitu tai sisältää vuotoa. Huomaa, että Toyota 2000 Gt Mf 10: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on tärkeää havaita ongelma.
Ylläpidä Toyota 2000 Gt Mf 10 -ruiskutuksesi
Tässä on joitain arvokkaita tekniikoita ruiskutushäiriöiden estämiseksi.
- Sélectionner un carburant laadullinen.
- Aja noin 15 minuuttia 3000 rpm Kerran neljännesvuosittain. Moottorin lähettämä lämpö pölyttää sitten komponentit ja muuten ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä vikoja tulee Toyota 2000 Gt Mf 10 -ruiskutuksesi yhteydessä, ja arvokkaita vinkkejä niiden välttämiseksi. Jos vika jatkuu, älä epäröi mennä ammattilaisen puoleen, koska se on erittäin tärkeä osa moottoria. Jätä meille kommentti, jos tästä injektiotiedostosta on ollut hyötyä. Hyvää kävelyä!