Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on äärimmäisen ärsyttävää. Usein se erottuu polttoainehöyryistä tai kiihtyvyyden menetyksestä. Ongelma johtuu suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ensin on viisasta ymmärtää injektiojärjestelmäsi periaate .
Toyota Camry 4: n ruiskutusjärjestelmä: miten se toimii
Jotta Toyota Camry 4 -moottori toimisi kunnolla, se tarvitsee ilmaa ja polttoainetta. Tämä on suutin joka mahdollistaa tämän seoksen lähettämisen moottoriin. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Toyota Camry 4: llä voi olla vaikeuksia käynnistyä. Ruiskutusjärjestelmä on valmistettu a pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen injektiomoottorin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.
Toyota Camry 4: n suutinongelma: syyt ja seuraukset
Tehon tai kiihtyvyyden puute
Jos Toyota Camry 4 -laitteestasi puuttuu virta tai siinä on kaasuaukot, se johtuu todennäköisesti suuttimesta. On edelleen mahdollista, että se pysyy tukossa talletuksista johtuen. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto tulee olemaan paljon halvempaa kuin järjestelmän vaihtaminen.
Polttoaineen haju
Jos polttoainehöyryjä saapuu, niiden on todennäköisesti oltava peräisin fuite . Jos näin on, vältä Toyota Camry 4: n kävelyä. Vuodot ovat poikkeuksellisia, mutta melko vakavia. Joten mene mekaanikolle, hän selittää mitä tehdä. Jos se on koskaan tiiviste, voit tehdä korjauksen. Toivottavasti ruisku ei ole täysin rikki.
Moottori käy, mutta ei käynnisty
Ongelma ei tule automaattisesti suuttimesta. Syitä voi olla monia. Kun toisaalta olet vakuuttunut siitä, että suutin on lähde, se johtuu todennäköisesti injektiopumppu . On mahdollista, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai muuten vuoto. Muista, että Toyota Camry 4: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on melko kallista, joten on viisaampaa tunnistaa ongelma oikein.
Jatka Toyota Camry 4: n injektiota
Tässä on hienoja tekniikoita injektio-ongelmien eteen pääsemiseksi.
- Valitse a carburant laatua.
- Aja noin viisitoista minuuttia 3000 kierrosta / minuuttia Kerran kahden tai kolmen kuukauden välein. Moottorin lähettämä lämpö pölyttää sitten komponentit ja muutoin ruiskutuksen.
- Tyhjennä melko usein.
Nyt tiedät, mitä ongelmia tulee Toyota Camry 4 -ruiskutuksesi ja korvaamattomien menetelmien yhteydessä, jos haluamme ennakoida niitä. Jos ongelma jatkuu, älä epäröi mennä asiantuntijalle, koska se on suoraan sanottuna tärkeä osa moottoria. Jätä kommentti, jos tämä artikkeli injektiosta oli hyödyllinen. Hyvästi!