Heti kun injektiojärjestelmä putoaa erittely se on edelleen erittäin ärsyttävää. Yleensä se erottuu polttoainehöyryistä tai tehon puutteesta. Ongelman on tultava suuttimista? ruiskutuspumpusta? Vastaamme näihin kysymyksiin ongelman tunnistamiseksi oikein. Mutta ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää injektiojärjestelmän periaate .Volkswagen-1303-suutinvika

Ruiskutusjärjestelmä Volkswagen 1303: miten se toimii

Voidakseen toimia kunnolla Volkswagen 1303 -moottorilohkon on sekoitettava ilmaa ja polttoainetta. se on suutin mikä mahdollistaa tämän seoksen kuljettamisen moottorilohkon sisällä. Tästä syystä, jos suuttimessa on ongelma, Volkswagen 1303 ei ehkä käynnisty. Ruiskutusjärjestelmä koostuu a pumppu ja suonensisäisesti , kerätty toisinaan kautta yhteinen rautatie . Ensimmäisen ruiskutusmoottorilohkon mallin kehitti vuonna 1893 Rodolphe Diesel itse.

Volkswagen 1303: n ruiskutusongelma: syyt ja seuraukset

Tehon tai kiihtyvyyden puute

Kun Volkswagen 1303: sta puuttuu teho tai siinä on kaasuaukot, se johtuu varmasti suuttimesta. On mahdollista, että jälkimmäinen on tukossa jätteestä. Siksi on tärkeää käyttää laadukasta polttoainetta. Tehdä kalkinpoisto olet halvempaa kuin tämän laitteen vaihtaminen.

Polttoaineen haju

Kun polttoainehöyryjä tuntuu, se todennäköisesti tulee a fuite . Jos tämä pitää paikkansa, älä vie Volkswagen 1303 -laitettasi kävelylle, mutta vuodot ovat harvinaisia, mutta suhteellisen vakavia. Joten mene mekaanikon luo, hän tietää mitä tehdä. Jos se on tiiviste, voit yrittää korjausta. Toivottavasti suutin ei ole rikkoutunut korjaamattomasti.

Moottori käy, mutta ei käynnisty

Huoli ei välttämättä tule injektorista. Syyt voivat olla erilaisia. Jos kuitenkin olet vakuuttunut siitä, että suutin on kyseessä, se johtuu varmasti injektiopumppu . Se tapahtuu, että jälkimmäinen on takavarikoitu tai pidä vuotoa. Sinun pitäisi tietää, että Volkswagen 1303: n ruiskutuspumpun vaihtaminen on suhteellisen kallista, joten on tärkeää tunnistaa ongelma oikein.

Ylläpitää Volkswagen 1303: n ruiskutus

Tässä on useita vinkkejä injektiovaikeuksista eteenpäin pääsemiseksi.

  • Valitse a carburant hyvälaatuisia.
  • Ota kyydin noin 15 minuuttia 3000 kierrosta minuutissa minuutti kolmen kuukauden välein. Moottorilohkon tuottaman lämpötilan tulisi tukkia komponentit ja ruiskutus ilmeisesti.
  • Tyhjennä suhteellisen säännöllisesti.

Nyt tiedät, mitkä ovat Volkswagen 1303: n ruiskutuksen ongelmat ja useita vinkkejä niiden saavuttamiseksi. Jos epäonnistumisesi jatkuu, älä epäröi mennä mekaanikon luo, koska se on suoraan sanottuna olennainen osa moottorilohkoa. Jätä kommentti, jos tämä injektioviesti auttoi sinua. Nauti tiestä!