La virran menetys tämä Mazda 2 (3. sukupolvi) on melko yleinen oire. Syyt voivat kuitenkin olla erilaisia. Mihin vallan menetys voi liittyä? Onko moottori suojaa itseään toimintahäiriö ? Onko se vain toimintahäiriö Capteur ? Vastaamme kaikkiin näihin kysymyksiin tämän tiedoston kautta luetteloimalla toistuvimmat syyt. Jos Mazda 2 (3. sukupolvi) toimii koskaan oikein sytytyksen virran kytkemisen jälkeen, se on todennäköisesti vika. elektroninen . Jos toimintahäiriö jatkuu kaikesta huolimatta, on syytä etsiä syitä. Koska tämä todennäköisesti estää sinua vaihtamasta eri osia autotallissasi.
Mazda 2: n (3. sukupolvi) tehohäviö: yleisimmät syyt
Katsotaanpa täällä, mitkä ovat toimintahäiriön lähteet ja kuinka korjata se.
Mazda 2 (3. sukupolvi): virtausmittarin toimintahäiriö.
Le vallan puute Mazda 2 (3. sukupolvi) -mallisi voi johtua ilmavirtausmittarin toimintahäiriöstä. Tämä moottorin osa laskee varmasti moottorin sisäilman tilavuuden moottorin kapasiteetin lisäämiseksi. Jos tämä anturi toimii aina väärin, injektorit eivät enää lähetä oikeaa annosta polttoainetta. Seuraus: vallan menetys.
Ilmakompression toimintahäiriö
Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, toimintahäiriö on täysin sama. kompressori varmistaa, että se ajaa ilmaa Mazda 2: n (3. sukupolvi) moottoriin. Jos jälkimmäinen vaurioituu, ilman taso laskee joskus. Koska moottori vaatii toimiakseen täydellisen ilman ja polttoaineen seoksen, sen kapasiteetti vähenee. Kaivaa muutaman minuutin ajan toimintahäiriön selvittämiseksi, koska sen korvaaminen on melko kallista.
Virran menetys: injektiovirhe?
Jos koskaan Mazda 2: lla (3. sukupolvi) esiintyy tehohäviöitä tai nykäyksiä, sattuu, että ruiskutus on syy. Älä epäröi tutustua pieneen injektorivikoja koskevaan asiakirjaamme saadaksesi lisätietoja. Älä viivyttele tämän toimintahäiriön käsittelyssä, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin vakavia moottorille.
Mazda 2 (3. sukupolvi) -hiukkassuodatin on tukossa
Vika voi johtua useista syistä. Saasteiden rajoittamiseksi autoissa on nyt turvajärjestelmät. Jos hiukkassuodatin on joskus viallinen, on mahdollista, että autosi suojaa itseään ja rajoittaa voimakasta kiihtyvyyttä. Toinen vaikutus on fyysinen. Sotkuhihnasi estää Mazda 2 (3. sukupolvi) -moottoria hengittämästä. Seurauksena on luonnollisesti suorituskyvyn puute.
Kiihdytyksen puute: elektroninen vika
Valitettavasti tämä on melko yleinen syy. On ajateltavissa, että Mazda 2: n (3. sukupolvi) antureilla tai elektronisilla siruilla on toimintahäiriö. Ajotietokoneelle lähetetty signaali tarkoittaa, että jälkimmäinen voi siirtyä turvatilaan. Näin vältetään korjaamattomat moottoriongelmat. Tarkasta anturien sähköliitännät tämän häiriön korjaamiseksi. Tällaiseen toimintahäiriöön liittyy yleensä kojelaudan varoitusvalo. Jos ei, mene ammattilaiselle, diagnoosi on helpompi tehdä. Ole varovainen ja nähdään pian!